India’s $3.6 Billion Boeing Jet: মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের ঘোষিত ৫০% শুল্কের জেরে থমকে গেল ভারতের ৩.৬ মিলিয়নের মার্কিন ডলারের Boeing জেট কেনার চুক্তি। প্রতিরক্ষা সূত্রে জানা গেছে, প্রকল্প খরচ প্রায় ৫০% বেড়ে যাওয়াই ভারত আপাতত এ চুক্তি স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
২০২১ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্টেট ডিপার্টমেন্ট ছয়টি অতিরিক্ত Boeing P-8l maritime patrol aircraft কেনার অনুমোদন দিয়েছিল, যার প্রাথমিক মূল্য ছিল ২.৪২ বিলিয়ন ডলার। কিন্তু পরবর্তী কয়েক বছরে বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃংখল সমস্যায় মুদ্রাস্ফীতি এবং যুক্তরাষ্ট্রের নতুন শুল্কের কারণে এই খরচ বেড়ে ৩.৬ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে।
প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এর সূত্রের বরাত দিয়ে বলা হচ্ছে, আগস্ট এর শুরুতে ট্রাম প্রশাসন ২৫% আমদানি শুল্ক আরোপ করেছিল, যা বিমান নির্মাণের বিভিন্ন যন্ত্রাংশ ও উপাদানের খরচ বাড়িয়ে দিয়েছে। বিশেষ করে ভারত থেকে রপ্তানিকৃত বা ভারতে উৎপাদিত অংশগুলির যখন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো হয় বা চূড়ান্ত বিমানের সংযোজন করা হয়, তখন এই শুল্ক কার্যকর হয়। ফলে এর উৎপাদনের খরচ বেড়ে যায় এবং সেই বাড়তি ব্যয় ক্রেতাদের এক্ষেত্রে ভারত এর ওপর বর্তায়।
আরও পড়ুন: রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধবিরতির পরও কি ভারতের ওপর অতিরিক্ত শুল্ক উঠবে? অনিশ্চয়তা ট্রাম্পের
সূত্রের দাবি, এই পরিস্থিতিতে ভারতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় চুক্তি স্থগিত রেখে কৌশলগতভাবে পুনর্মূল্যায়নের পথে হাঁটছে। চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় বাড়তি খরচের পাশাপাশি ভূ রাজনৈতিক পরিস্থিতি এবং কৌশলগত স্বয়ংসম্পূর্ণ তার মতো বিষয়ও বিবেচনায় আনা হবে। তবে এখনো পর্যন্ত ভারতীয় সরকারের তরফে আনুষ্ঠানিকভাবে এই চুক্তি বা এর স্থগিতাদেশ মন্তব্য করা হয়নি।
কেন দাম এতটা বেড়েছে?(WHY HAVE PRICES RISEN BY 50%)
প্রকল্পের খরচ বেড়ে যাওয়ার প্রধান কারণ হলো সরবরাহ শৃংখলের জটিলতা, আন্তর্জাতিক বাজারে মূল্যবৃদ্ধি এবং শুল্কনীতি। ভারতীয় অংশ এবং উপাদান যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানোর সময় নতুন শুল্ক কার্যকর হওয়ায় Boeing এর সামগ্রিক উৎপাদন ব্যয় বেড়েছে। এর ফলে বিমান প্রতি খরচ প্রায় ৫০% বৃদ্ধি পেয়েছে।
Air India Boeing retrofitting
এদিকে একই সময়ে Air India তাদের পুরনো Boeing 787-8 Dreamliner বিমানের অভ্যন্তরীণ সংস্কারের কাজ শুরু করেছে। পিটিআই সূত্রের খবর, প্রথম সংস্কারকৃত বিমানটি বছরের শেষে এয়ার লাইনের বহরে যোগ দেওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। বর্তমানে এয়ার ইন্ডিয়ার বহরে মোট ৩৩Dreamliner টি আছে ২৬ টি পুরনোBoeing 787-8 এবং ৭টি 787-9মডেল।
প্রথম পুরনো Dreamliner বর্তমানে যুক্তরাষ্ট্রের একটি Boeing কারখানায় সংস্কারের জন্য পাঠানো হয়েছে। সব ধরনের সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পর এটি বহরে যুক্ত হবে এবং বাকিগুলির জন্য এটিই হবে মানদন্ড পরিকল্পনা অনুযায়ী, বছরের শেষ থেকে প্রতি মাসে ২ টি করে পুরনো Dreamliner যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো হবে সংস্কারের জন্য।
সংস্কারকৃত বিমানগুলিতে থাকবে তিনটি ভিন্ন আসন বিন্যাস ২০টি বিজনেস ক্লাস, ২৫ টি প্রিমিয়াম ইকোনোমি এবং ২০৫ টি ইকোনমিক ক্লাস সিট। এই আপগ্রেডের মাধ্যমে যাত্রীদের অভিজ্ঞতা আরও আরামদায়ক করার লক্ষ্য নিয়েছে এয়ার ইন্ডিয়া।
ভারতীয় প্রতিরক্ষা ক্রয়ের এই বড়সড় চুক্তি স্থগিত হওয়ায় Boeing এবং দুই দেশের কৌশল কত সম্পর্কের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে। এখন নজর থাকবে চূড়ান্ত পুনর্মূল মূল্যায়নের পর ভারতেই চুক্তি পুনরায় চালু করে কিনা, নাকি বিকল্প সরবরাহকারীর দিকে ঝুঁকে পড়ে।
